西伊豆町移動

２エリア各局と西伊豆でBBQ移動を行いました。
いつもはテントor車中泊のなのですが、今回は何とバンガロー泊で、キッチン設備あったのでBBQだけでなく天ぷらなど食事が豪華でした。
初日は飲み過ぎてしまったためRadioは無しでしたが、２日目は仁科峠からVUとSATにQRVし、伊豆市と賀茂郡をSVCしました。

北海道ローラー恵庭市

取りこぼしOptionのReq対応で、恵庭市へ。
どこまでも続く真っ直ぐな道、すれ違う車も無いので道路側にANTを設置しちゃいました。
AOSと共に格闘するパイル、でもこれが最後と思うと‥‥
LOSと共に消え行く信号が、北海道ローラーの終わりを告げる。

各地からお相手頂き、ありがとうございました。

北海道ローラー北広島市

道央自動車道の北広島PからVOにQRVしました。
連休谷間の月曜日で、お客さん少な目と思っていましたが、AOSと同時にパイルとなりビックリです。
ところがMELに差し掛かったころから違法FMトラックのQRMで、受信不能になってしまいました。
Ｓメータ振り切れ状態で、Ｐ内の10m先にマイクを握った怪しいトラッカーを発見しました。
こりゃダメだ。

札幌ローラー東区

札幌ローラー・ラストの東区へ。
天頂パスだったため、ANTは後部座席の窓からほぼ水平に展開しました。
このためANT大きく歩道に張り出すことになりましたが、この時間になると殆ど歩行者が居ないので問題なし。
ここは皆さんCFM済みで殆ど呼ばれないと予想していましたが、多くの局からコールされてビックリ。
BDAさんお騒がせしました。

これで札幌全１０区のローラーは完了！

札幌ローラー白石区

日頃の練習効果が現れ７分の猶予時間でしたが、AOS３分前に準備が完了。
AOSを待ちながらCQを出していたら、突然ANTが倒れてしまいました。
手抜きしてポールを固定しなかったのが原因です。
幸い車とは反対側へ倒れたので、特に被害が無く一安心。

気を取り直して、ループを探しながらCQを連呼するも一向に聞こえてこない。
他局のDWNは強力に入感しているのでANTには問題ないハズ。
再度、デュープレクサーの接続を確認すると、何とUP側の同軸がIC-706のHFコネクターに接続してありました。
慌てて接続を戻しましたが、既に衛星はMEL付近に達してました。

札幌ローラー厚別区

厚別区のFOから次のVO白石区まで７分しか余裕がないため、厚別・白石の区堺に陣取りました。
LOS後、速攻で撤収し、白石区へ

札幌ローラー清田区

お昼ねから目覚め、夜の部を開始。
某スーパーの大駐車場で先ずはLB釣竿ANTを展開。
昨夜の沙流郡1.9MHzは全滅状態だったので不安がありましたが、お目当ての局とも交信でき一安心。ホッ！
ここでは何とかJA5エリアまで電波が飛んでいきました。

札幌ローラー北区HF&SAT運用

北区7MHzのReqがありギボシを展開しようと思ったが、ステーロープの無いことが判明。
車のハッチバックを開け、何か代用できるものは無いかと物色していると、スーツケースの蓋留めバンドが目に入りました。
歩道にある電柱の間隔が約２２ｍあり、ギボシの先端にこのバンドを付けると、電柱間にギボシを展開することが出来ました。
但し、地上高は背丈より低い１ｍ。
しかし、Condxが悪くお目当ての局とは交信できず。残念！
これにて日曜午前の部は終了し、サッポロビールとウニいくら丼で夜の備えて腹ごしらえ。

札幌ローラー西区・手稲区

札幌ローラー西区

西区への移動は道路渋滞で遅れ気味となりあせりましたが、ASO３分前に道路沿いの工事用空き地から運用しました。
近くのマンション住人から怪しい視線を受けましたが通報はされなかったようです。
運用終了後はサッと撤収して２０分後にASOする手稲区へ速攻移動。
そのため証拠写真撮影を忘れてしまいました。

札幌ローラー手稲区

手稲区では某ホームセンターの屋上駐車場へ。
通常、屋上駐車場には監視カメラや警備員が見回っているものですが、ここではそれらしきものが見当たらず。
安心して運用をできました。

札幌ローラー南区

豊平川に掛かるミュンヘン橋を渡るとそこは南区。
豊川沿いの緑地で無料Pを発見し、車を滑り込ませる。
低地でしたがパス方向に障害物が無くFBなロケーションでした。
やっとSAT移動にも慣れてきて、どうにかパイルも捌けるようになり、２０代後半のQSO数を得られるようになってきた。

札幌ローラー豊平区

日曜日のローラーは豊平区から開始。
豊平川沿いの道を走っているとちょっとしたPスペースを発見し、ガードレールにGPを縛りつけ準備完了。
AOS後衛星のELは十分上がっているのに自分のDWGが聞こえてこない。
焦りながらもチェックすると、何とプリの同軸コネクターで接触不良が発生していました。
そのため時間をロスしてしまい、20QSOに届かず。ガーン！

札幌ローラー中央区

土曜日ラストポイントの札幌市中央区に漸く到着。
しかし、ビルばかりで運用に適した場所がなかなか見つからない。
AOSは近づいてくるし、疲労も限界に近づいたその時、豊平川沿いの道でPスペースを発見。
パス方向にマンション群が有りましたが贅沢は言っていられません。
GPを設置しAOSを待つこと3分前、嫌な予感が‥‥
予感が的中し白黒ツートンのミニ○トがお出まし。
しかし、減速して横目でチラッと見ただけで通り過ぎて行きました。 ホッ助かった！

北海道ローラー恵庭市

R38を左折し道央恵庭IC近くの牧場でGPを設営。
長距離ドライブの疲労もピークに達し、思考能力ナシ。
ただ、惰性だけで運用している感じです。

北海道ローラー千歳市

道央自動車道を千歳ICで降りて、R38を北上。
途中休憩に立ち寄ったコンビのPでVOに参戦。

北海道ローラー沙流郡日高町

洞爺湖から再び道央自動車で沙流郡日高町まで140kmのドライブ。
今日は既に200km程ドライブしているので、腰の具合が不安になってきた。
陽が沈み辺りが暗くなった頃、日高町に到着。
ICを降りてR237をちょこっと走るとPを発見。
VOまで時間が有ったので、釣竿を伸ばしてLBにQRV。
先ずは3.5MHzで撒き餌を撒いて、そのまま1.9MHzへQSY
しかし、1.9MHzではまったく呼ばれない。
そんなバカな。
昨夜の北斗市1.9Mhzではバンバン呼ばれたのに。
同じ様に設営したのですが、周りの環境条件の影響でしょうか、本土まで信号が届いていないようです。
LB釣竿ANT移動の難しさを痛感。

北海道・函館～札幌ローラーのログを 『 Web QSL 』 で公開しています。
なお、日付の選択は、2008/09/**とするとFBです。

北海道ローラー有珠郡壮瞥町

道央道を洞爺湖ICで降り、洞爺湖沿いに壮瞥町へ。
サミット会場のホテルを見上げながらAO-7に備えてGPとギボシを設営。
記念写真に例のホテルを入れようと思いましたが、ロケに若干問題が有り諦め。
このパスは本土では低空飛行とのことで、各局さんにTRYして頂きましたが、QSOできたのは、JH7PKU/0とJA7KPIの２局のみ。
スケジュールの都合で低空パスとなり、期待されていた各局SRI

北海道ローラー山越郡長万部町

道央くんぬいIC入口の手前でGPを展開し、午前中ラストパスのFOに参戦。

北海道ローラー瀬棚郡今金町

函館本線沿いにR5を北上し、くんぬいで左折してR230で美利河ダムを目指します。
大自然の中、iPodから流れてくるELTを聞きながら、快適ドライブは続きます。
美利河ダムのパーキングにFitを滑り込ませ、早速GPアンテナの設置を開始。
ダム湖畔からの眺めを期待していましたが、パーキングの前面はコンクリートブロック塀で湖畔は見えず。

北海道ローラー二海郡八雲町

函館からR5を走ること2Hr、八雲町に到着しました。
景色は素晴らしいし、渋滞は無いし、快適ドライブを楽しめました。
SATまで時間有ったので、18MHzに出てみましたが何も聞こえず。

北海道ローラー函館市

函館湾沿い高架道から半ゲリラ運用。
右手が函館山ですが、夜景は山から見るもので、下から見上げても‥‥

北海道ローラーLB運用

今回のローラー移動ではLBを運用するために、10mの釣竿を持っていきました。
ATUは使用しなかったのでゴミ箱に巻いたコイルのタップ位置を調整することにより、1.9MHzと3.5MHzに同調させました。
なお、短縮ANTのため給電点インピーダンスは50Ωより小さくなるので、給電点でHOT-RTN間にキャパシターを入れてマッチングを取っています。
この釣竿ANTは高短縮率のため周囲環境の影響を大きく受け、毎回設置する度に共振周波数と給電点インピーダンスが変動します。
従って、設置する度にSWRアナライザーで共振周波数を確認し、コイルのタップを調整しました。
そしてSWRが大きい場合は給電点のキャパシター容量を調整し、SWRを小さくします。
ちなみにキャパシターは2200pFのマイラコンデンサーで耐圧は1KVです。
このキャパシターを複数個用意し、直並列接続する個数で容量を調整します。

＜写真の運用場所は清田区＞

北海道ローラーの電源確保

レンタカーからリグ用の電源を確保するのは、リグの電源ケーブルをバッテリーに直接接続し、ボンネットの隙間からケーブルを引き出します。
そして車内への引き込みは、助手席ウインドウをちょっと開け、その隙間から通します。
街中走行ではちょっと恥ずかしいですが、いちいち取り外すのは面倒ですからね。
なお、雨が降ってきた場合にはウインドウの隙間を粘着性の低いテープで目張りすればOKです。

バッテリーのマイナス側端子に接続してある平編み線は、LB釣竿ANT用のアースです。
これもボンネットの隙間から引き出しておきます。

北海道ローラ運用スタイル

いつもは助手席にリグをセットして運用していましたが、これだと体を結構ひねる必要があり、長時間運用だと腰が痛くなってきます。
そこで今回は後部座席から運用できるようにリグをセットしました。
これであればハンドルに邪魔されることもなく、楽な姿勢で運用できFBでした。

現在QSOデータをHamlogに入力中です。
ログ公開できるまで暫くお待ち下さい。

北海道ローラー最終日の予定

0916 VO 北広島市
1052 VO 恵庭市
に変更します。

北海道・函館～札幌ローラー

初めての北海道移動を計画してみました。
ゆっくりと観光も楽しみたいところですが、QRVポイントを検討したら、いつもの短期多ポイントセコセコ移動になってしまいました。
せめて北海の秋の味覚だけは楽しみたいな。
なお、スケジュールには余裕がない所もあり、QRVできないポイントが発生するかもしれません。

9/19
20:52 VO 北斗市 JCC#0136
21:11 FO 北斗市 JCC#0136

22:30 VO 函館市 JCC#0104
22:55 FO 函館市 JCC#0104

9/20
09:09 FO 二海郡八雲町 JCG#01079A
10:15 VO 瀬棚郡今金町 JCG#01040A
10:54 FO 山越郡長万部町 JCG#01071A
15:30 AO 有珠郡壮瞥町 JCG#01011B

19:36 VO 沙流郡日高町 JCG#01031A
21:10 VO 千歳市 JCC#0124
22:00 FO 恵庭市 JCC#0131
23:45 FO 札幌市中央区 AJA#010101

9/21
08:16 FO 札幌市豊平区 AJA#010105
08:58 VO 札幌市南区 AJA#010106
09:58 FO 札幌市西区 AJA#010107
10:34 VO 札幌市手稲区 AJA#010109
11:46 FO 札幌市北区 AJA#010102

19:54 VO 札幌市清田区 AJA#010110
21:06 FO 札幌市厚別区 AJA$010108
21:29 VO 札幌市白石区 AJA#010104
22:50 FO 札幌市東区 AJA#010103

9/22
08:04 AO 取りこぼしOption　札幌のReq受付ます
09:04 FO 取りこぼしOption　札幌のReq受付ます
10:53 VO 北広島市 JCC#0134

U/L
VO:435.260
FO:145.980
AO:145.900

鹿児島ローラーⅣ

追っかけばかりでCMサボっていたら、またまた種子島へ島流しの刑となってしまいました。
但し、今回は流されっぱなしの長期滞在型ではなく、短期間チョロチョロの予定なので、設備はお手軽出張セットになりそうです。

鹿児島はBPKさんが精力的に回っているので、今更離島以外のReqはないかな。
離島は足代が掛かるので、ドーネンション付きReq大歓迎です。

鹿児島ローラーⅣReq対応期間
'08-11～'09-1の予定です。